Refroidissement secondaire

Contrôle de la solidification des billettes : accélérez le processus de solidification des billettes grâce à l'eau de refroidissement ou au refroidissement par aérosol pour garantir que la billette est complètement solidifiée lorsqu'elle quitte la machine de coulée continue.

Régule la répartition de la température : grâce à une répartition raisonnable de l'intensité de refroidissement, contrôle le gradient de température à la surface et à l'intérieur de la billette, réduit les contraintes thermiques et les fissures.

Améliorer la qualité des billettes : un processus de refroidissement secondaire raisonnable peut réduire les défauts de surface (par exemple, fissures, dépressions) et les défauts internes (par exemple, retrait, ségrégation) dans la billette.

Améliorer l'efficacité de la production : en optimisant l'intensité du refroidissement, la vitesse d'étirage des billettes peut être augmentée, améliorant ainsi l'efficacité de la production de la machine de coulée continue.

Disposition des buses : la disposition des buses doit garantir que l'eau de refroidissement recouvre uniformément la surface de la billette, évitant ainsi l'espace mort de refroidissement.

Uniformité de refroidissement : grâce à la conception raisonnable du type de buse et de l'angle de pulvérisation, pour assurer une répartition uniforme de la température sur la surface de la billette.

Capacité d'ajustement dynamique : le système de refroidissement secondaire doit avoir la capacité d'ajuster l'intensité du refroidissement en temps réel, afin de s'adapter aux différentes qualités d'acier, à la taille des sections et aux changements de vitesse d'étirage des billettes.

Résistance aux hautes-températures et à la corrosion : les buses et les tuyaux du système de refroidissement secondaire doivent être fabriqués dans des matériaux résistants aux hautes-températures et à la corrosion-pour prolonger leur durée de vie.

Vérifiez régulièrement les buses : nettoyez les buses obstruées pour garantir que l'eau de refroidissement est pulvérisée uniformément.

Vérifiez le système d'alimentation en eau : assurez-vous que la pompe à eau, la tuyauterie et les vannes fonctionnent correctement pour éviter d'affecter l'effet de refroidissement en raison d'une alimentation en eau insuffisante.

Surveillez l'effet de refroidissement : évaluez l'effet de refroidissement du système de refroidissement secondaire à l'aide de capteurs de température et de la qualité de surface de la billette, et effectuez des ajustements si nécessaire.

Prévenir les fuites d'eau : vérifiez régulièrement l'étanchéité des tuyaux et des joints pour éviter les fuites d'eau de refroidissement.

Volume d'eau de refroidissement : déterminez le volume d'eau de refroidissement en fonction du type d'acier de la billette, de la taille de la section et de la vitesse d'étirage de la billette, généralement exprimé par le volume d'eau par unité de temps (L/min) ou le volume d'eau spécifique (L/kg).

Mode de refroidissement : comprenant le refroidissement par eau, le refroidissement par aérosol et le refroidissement à sec (pas de refroidissement), le refroidissement par aérosol est actuellement le mode le plus largement utilisé.

Répartition de l'intensité de refroidissement : l'intensité de refroidissement des différentes sections de refroidissement doit être optimisée en fonction des caractéristiques de solidification de la billette de coulée, généralement l'intensité de la zone de refroidissement supérieure est plus élevée et la partie inférieure est progressivement réduite.

Température de surface de la billette : En contrôlant l'intensité du refroidissement, la température de surface de la billette doit être maintenue dans une plage raisonnable (généralement entre 800 et 1 100 degrés) pour éviter les fissures et les déformations.

Notre société possède de nombreuses années d'expérience dans la production et la commercialisation de refroidissement secondaire, avec un personnel technique professionnel, en fonction des besoins individuels des clients, de la production et de la transformation. Les données des paramètres ci-dessus peuvent être utilisées à titre de référence, si vous avez des besoins spécifiques, n'hésitez pas à nous contacter.